تبليغاتX
دنیای خودرو
دنیای خودرو



با سلام دوباره خدمت همه دوستان و خوانندگان محترم دنیای خودرو:: قبل از اینکه شروع به گفتن مطلب اصلی این پست کنم، از همگی شما به علت تاخیر ند هفته ای در بروز کردن وبلاگ عذر خواهی می کنم.

دنیای خودرو:::  ENKO  تیونر خوشنام آلمانی در آخرین جراحی خود تیغ هایش را در قلب یک پورشه کاین  توربو فرو برده و پس از جراحی نام این آلمانی را  ENKO  Gladiator گذاشته است. عمده ترین تغیییری که در نخستین دیدار  رو در رو با این غول المانی  به چشم می خورد جلو پنجره آیرودینامیکی آن است همچنین در پشت خودرو نیز یک اسپویلر از جنس فیبر کربن قرار گرفته که چسبندگی زیادی را به وجود می اورد. این تیونر آلمانی در قسمت  پیشرانه هم سنگ تمام گذاشته و از یک توربو شارژر مخصوص ENKO ، یک کاتالیست کنورتور اسپورت، و همچنین ECUبا قابلیت برنا مه ریزی  استفاده کرده است. قدرت این خودرو که در حالت عادی 500 اسب بخار است پس از جراحی تا 700 اسب نیز بالا می رود تا این المانی شتاب صفر تا 100 را تنها در 4.5 ثانیه طی کرده و به نهایت سرعت 180 مایل بر ساعت برسد.

 

نوشته شده در تاريخ یکشنبه نوزدهم مهر 1388 توسط رضا |

دنیای خودرو:::  انفجار ها هوز هم در فرانکفورت ادامه دارد . روز دوم نمایشگاه در حالی ادامه داردکه اکثر غرفه ها شاهد انفجار جمعیت بوده اند ولی نکته جالبی که در این میان به چشم می خورد عدم وجود کمپانی بنز در میان نخستین غرفه هاست . اما با این حال دیگر غرفه ها نیز مشتاقان فراوانی را به خود جلب کرده اند. تصاویری از نمایشگاه فرانکفورت سال 2009 را می توانید در زیر مشاهده کنید. از آنجایی  که بیشتر خودرو های نمایشگاه قبلا در وبلاگ معرفی شده اند از سخن گفتن در باره آنها پرهیز می کنیم در صورتی که خوانندگان محترم سوالی در مورد هر یک از آنها داشته باشند یا اطلاعات آنها را نیاز داشته باشند میتوانند در قسمت نظرات در خواست خود را اعلام کنند تا در اسرع وقت اطلاعات در وبلاگ قرار گیرد . در ضمن شما می توانید سوالات خود را در انجمن دنیای خودرو مطرح کنید یا اطلاعات مورد نیازتان را در خواست نمایید.

نوشته شده در تاريخ چهارشنبه بیست و پنجم شهریور 1388 توسط رضا |

دنیای خودرو:::  همان طور که انتظار می رفت امروز ۲۴ شهریور 1388 مصادف با 15 سپتامبر 2009  انفجار عظیمی در شهر فرانکفورت آلمان رخ داد که ظاهرا افراد فراوانی را از گوشه و کنار کره خاکی به این شهر کشانده. اولین و آخرین اخبار مربوط به این انفجار خبر از این میدهد که قلب این انفجار مهیب یکی از غرفه های کمپانی BMW است که اتفاقا این غرفه متعلق به آخرین مفهومی این شرکت  BMW Vision Efficient Dynamics یا همان Z10 معروف است. طبق اطلاعات رسیده گوشه هایی از این افجار هم به میان غرفه های Audi کشیده شده  که بیشترین تلفات هم مربوط به غرفه Audi R8 می باشد. فعلا اطلاعات بیشتری از گوشه و کنار این انفجار عظیم در دست نیست.

 

نوشته شده در تاريخ سه شنبه بیست و چهارم شهریور 1388 توسط رضا |

دنیای خودرو:::    کمپانی فورد در نمایشگاه هفته آینده فرانکفورت یک دستگاه Ford  Grand C-Max 2010 را رو نمایی خواهد کرد.این خودرو دارای پیشرانه 1.6 لیتری 4 سیلندر فورد خواهد بود. همچنین قدرت این مینی ون به 180 اسب بخار  خواهد رسید.

 

نوشته شده در تاريخ یکشنبه بیست و دوم شهریور 1388 توسط رضا |

دنیای خودرو:::   Brabus تیونر معروف کمپانی مرسدس پا به پای این کمپانی خود برای حضور در فرانکفورت آماده میکند. این تیونر در اخرین جراحی خود یک مرسدس لوکس را لوکس تر کرده است. این جراحی تا حدی پیش رفته که بر خی از این خودرو که نام آن SV 12 R  اعلام شده به نام لوکس ترین سدان دنیا یاد کرده اند. اما جراحی تنها به زیبایی ختم نشده و این تیونر آلمانی دستی هم به سر رو روی قلب این سدان کشیده است. قلب تپنده 6.3 لیتری 12 سیلندر V  شکل این سوپر لوکس آلمانی  قادر به تولید 750 اسب بخار نیرو و حد اکثر گشتاور 995 پوند بر فوت می باشد. این در حالی است که این آلمانی برای رسیدن به سرعت 96 کیلومتر در ساعت (62 مایل بر ساعت) تنها به 4 ثانیه زمان نیاز دارد. اما ماجرا فقط همین نیست زیرا بعد از 11.9 ثانیه این خودرو تا مرز 200 کیلومتر بر ساعت هم پیش میرود  ولی این تیونر به همین هم اکتفا نکرده و این خودرو را تا نزدیک 340 کیلومتر بر ساعت هم پیش برده است. اما این تیونر تمام اینها را مدیون جعبه دنده 5 سرعته اتوماتی است که روی این سوپر آلمانی نصب شده.

 

 

نوشته شده در تاريخ چهارشنبه هجدهم شهریور 1388 توسط رضا |

دنیای خودرو:::    در پی رونمایی های فراوان خودروسازان شرکت لکسوس هم از یک کانسپت که نام آن if-ch اعلام شده، برای حضور در نمایشگاه فرانکفورت رونمایی کرده است. این خودرو را میتوان با خودروهایی همچون BMW سری 1 و Audi A3 مقایسه کرد. طبق اطلاعات متشر شده نمونه کانسپت این خودرو دارای موتور برقی خواهد بود.  این شرکت خبر از استفاده  تکنولوژی هیبرید در مدل سدان این خودرو داده است.

 

 

نوشته شده در تاريخ چهارشنبه هجدهم شهریور 1388 توسط رضا |

دنیای خودرو::  این نظریه که هر ساله نمایشگاه فرانکفورت لرزه به دل خودروسازان می اندازد درست است اما ظاهرا امسال تفاوت بسیاری به سال های قبل دارد زیراکه تمامی خودروسازان در پی به صدا در آوردن خودروهای خود در شهر فرانکفورت آلمان هستند . با اینکه زمان چندانی تا نمایشگاه باقی نمانده اما هر روز خودروهای تازه ای وارد عرصه رقابت می شوند. شر کت هیوندای برای این نمایشگاه یک خودروی کانسپت رو کرده و نام آن را ix-Metro  اعلام کرده است.این خودرو از یک پیشرانه 1 لیتری 3 سیلندر با توربو سارژر به همرا یک جعبه دنده 6 سرعته نیمه اتومات DCT بهره میبرد. تا کنون اطلاعات بیشتری از این کانسپت منتشر نشده و به گفته این شرکت اطلاعات کامل این خودرو در نمایشگاه فراکفورت منتشر خواهد شد.

 

 

نوشته شده در تاريخ سه شنبه هفدهم شهریور 1388 توسط رضا |

دنیای خودرو::   امسال نمایشگاه فرانکفورت آلمان منفجر خواهد شد. دنیا شاهد حضور یک مفهومی تمام عیار خواهد بود. او BMW Vision Efficient Dynamics   است. خودرویی که به طرزی عذاب دهنده هر روز یک عکس از گوشه ای از آن منتشر می شد تا اینکه بلاخره هفته گدشته به کلی نمایان شد. این BMW شبیه هیچ خودرویی نیست، حتی به سختی میتوان آن را یک الگوبرداری استادانه از دیگر کانسپت این شرکت M 1  خواند. پیشرانه سوخت فسیلی ویژن 1.5 لیتری 3 سیلندر توربو دیزل است حداکثر توان آن 163 اسب بخار و نهایت گشتاورش 214 پوند بر فوت است. این موتور در کنار دو الکتروموتور تشکیل یک پیشرانه هیبرید را می دهد تا مجموع قدرت این سوپر کار به 351 اسب بخار برسد. همین کافیست تا به کمک جعبه دنده 6 سرعته نیمه اتومات DCT شتاب صفر تا 100 فقط 4.8 ثانیه ثبت شود. از لحاظ به صرفه بودن با مصرف 3.7 لیتر در هر 100 کیلوکنر دیگر حرفی برای گفتن باقی نمی ماند. اما این خودرو یک کانسپت هیبریدی است پس باید از مشخصات موتور برقی آن هم سخن گفت. یک باتری لیتیومی در کنار مولد 10.8 کیلووات ساعتی که اگر به ولتاژ 220 ولتی و جریان 16 آمپری وصل شود تنها 2.5 ساعت طول میکشد تا شارژ شود ، تمام قلب الکتریکی این خودرو است. از نظر الایندگی هم این خودرو شرایط خوبی دارد. در هم کیلومتر تنها 99 گرم کربنتولید می کند. در طراحی آیرودینامیک و همچنین ترمز ها از اتومبیل های فرمول الگو برداری شده است.

 

نوشته شده در تاريخ دوشنبه شانزدهم شهریور 1388 توسط رضا |

دنیای خودرو::   سر انجام پس از مدت ها بی خبری، خودروساز افسانه ای انگیلیسی Lotus  با مدل جدید اگزیج 206 Cup سر و کله اش پیدا شد . این خودرو که همانند مدل GT3 کم مصرف و کم الاینده است، قلب تپنده ای 1.8 لیتری ( با اینتر کولر و شامل تلمبه های سوپر شارژ) با حد اگثر توان 257 اسب بخار در 8000 دور در دقیقه دارد . گشتاور نیز به مرز 174 پوند بر فوت در گشتاور 6000 دور در دقیقه رسیده است. شتاب صفر تا 100 این خودرو 4.1 ثانیه ثبت شده است. اگزیج جدید با تر مز های 380 میلیمتری جلو و 282 میلی متری عقب کاملا پایدار و مطمئن است.

 

نوشته شده در تاريخ سه شنبه دهم شهریور 1388 توسط رضا |

دنیای خودرو::   مینی پنجاه ساله شد . همین خبر کافیست تا مشتاقان این کوچولو ساز هیولا باز ، منتظر ایده ای جدید باشند. این سورپرایز چیزی نمی تواند باشد غیر از MINI Coupe Concept یه باز طراحی تحسین بر انگیز از مدل Cooper اما این بار به صورت کوپه. اضافه شدن صندوق 240 لیتری محمتذین تحول این خودروی جدیدی است. پیشرانه همچنان 1.6 لیتری  با 211 اسب بخار قدرت و 260 نیوتن متر( 192 پوند بر فوت) گشتاور خواهد بود. این یعنی از صفر تا 100 تنها 6.2 ثانیه یا به عبارتی از MINI تا فرانکفورت تنها 2 هفته.

 

نوشته شده در تاريخ یکشنبه هشتم شهریور 1388 توسط رضا |